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Albi. La prima pista permanente di ciclocross in Francia

CICLO CROCE


l’essenziale
Alla fine di ottobre, la città avrà la prima pista permanente di ciclocross in Francia, nella piana sportiva di Guitardié. L’ha immaginato il campione del mondo, Arnaud Jouffroy.

Dopo la città vescovile e il suo circuito automobilistico, Albi sarà presto conosciuta per la sua pista da ciclocross. L’unica pista permanente in Francia, degna dei più grandi siti dei paesi del Benelux, specialisti della disciplina.
Dobbiamo questo tracciato ad Arnaud Jouffroy, doppio campione del mondo (speranza e junior) nella disciplina. È uscita direttamente dalla sua esperienza, dai suoi viaggi e dai suoi desideri. Giovedì è stato ad Albi per vedere lo stato di avanzamento dei lavori e provare i primi dossi e le altre curve.

CICLO CROCE
DDM – EMILIE CAYRE

La pista si trova sul sito del Guitardié, un ex frutteto trasformato dalla città in una pianura sportiva. In una parte troppo ripida aveva piantato degli alberi. Poi un giorno, con i club di ciclismo e triathlon, è germogliata l’idea di costruire lì una pista da ciclocross. Il contatto avviene con Arnaud Jouffroy, uno degli allenatori della Francia, che gestisce un’accademia a Montpellier. L’ex campione è entusiasta e riprende il progetto. Tanto più che la città gli dà carta bianca con un budget sostanzioso di 200.000 euro. Abbastanza per creare una pista atipica, che può ospitare grandi competizioni.

Prima grande difficoltà: non si tratta di capovolgere il sito. La pista aderisce al terreno naturale e ne abbraccia i pendii. Idem per gli alberi, non si tratta di tagliarli. La pista si snoda nel mezzo.
Poi Arnaud Jouffroy ha voluto questa pista tecnica e spettacolare. Così, ha ripreso elementi di importanti siti mondiali come una discesa di sabbia in pendii come Ostenda, in Belgio. Ma anche elementi specifici di Albi. La sequenza di dossi raggiunti al Guitardié sarà unica al mondo. Ci sono anche curve sopraelevate che non vedi sugli altri circuiti. Un’idea copiata in pista. “Ci siamo fatti carico di tutte le difficoltà esistenti. L’obiettivo è fare qualcosa di atipico, difficoltà che i piloti ricordano come il circuito di Albi”, spiega il campione.

CICLO CROCE

CICLO CROCE
DDM – EMILIE CAYRE

Ma è anche una pista che deve essere accessibile a tutti. Quindi, ci sono sezioni molto semplici dove i giovani triathlon o ciclisti potranno allenarsi. Era uno degli obiettivi della creazione di questa attrezzatura. “L’obiettivo è di poter utilizzare solo parti della pista”. Era inoltre necessario che la pista non fosse troppo impegnativa per ospitare semplici allenamenti. “Non c’è un metro piatto. Abbiamo dovuto appianare le irregolarità”, hanno commentato i gestori del sito.
Il campione ha pensato a tutto. La pista, lunga quasi 3 km, è molto “raccolta” in modo che gli spettatori possano vedere il più possibile. Ed è tutto per lo spettacolo. Quindi, abbiamo una serie di dossi molto vicini all’inizio. E una tavola a poche decine di metri dal traguardo. “O lo saltano o portano la bici. Promette uno spettacolo”, dice.

CICLOCROSS

CICLOCROSS
DDM – EMILIE CAYRE

Il circuito è stato approvato dall’UCI. “Abbiamo preso le specifiche più elevate”, afferma Michel Franques, l’assistente sportivo. Normalmente i lavori dovrebbero terminare ad ottobre e la pista sarà pronta a fine mese.
Obiettivo: organizzare “un ottimo concorso” nei prossimi due anni.

UNA DISCIPLINA INVERNALE

Il ciclocross è una disciplina che si pratica in autunno e in inverno. “Molti corridori su strada praticano questa disciplina per prepararsi alla stagione su strada”, afferma la federazione francese. Il ciclocross si corre su un circuito di 3 km. “Sono tracciati sui terreni più diversi (strade, prati, sentieri, sottobosco, sentieri, ecc.) comprese porzioni che devono essere fatte a piedi. L’alternanza di difficoltà e rapidi recuperi permette ai corridori di esprimere le proprie qualità fisiche e tecniche”, spiega la federazione sul proprio sito. Gli ostacoli artificiali sono integrati nel circuito. Non possono superare i 40 cm di altezza. L’obiettivo è costringere i ciclisti a scendere dalla bici oa saltare (bunny hop). La durata della competizione varia in base all’età e al livello dei praticanti (1 ora massimo per i corridori Elite). No

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